Dégrilleur à bande à gradin mobile

GNAFO

CATÉGORIE EAU USEES
TYPOLOGIE DEGRILLEURS


Le dégrilleur à bande de type GNAFO est installé dans les canaux de profondeur moyenne des petites et moyennes stations de traitement des eaux civiles ou industrielles. Il permet d’évacuer le matériau de dégrillage à la hauteur souhaitée et répond à des exigences de dégrillage fin.


La machine se compose essentiellement de: un châssis en tôle pliée sous pression robuste renforcé par des profilés, le tout en acier inoxydable ; une bande constituée d’éléments mobiles en tôle d’acier inoxydable perforée opportunément façonnés et fixés aux maillons d’une paire de chaînes à rouleaux ; deux roues dentées montées dans la partie supérieure du dégrilleur, en mesure de déplacer les chaînes ; deux renvois statiques montés dans la partie inférieure du dégrilleur ; un motoréducteur d’une puissance suffisante pour déplacer la bande ; un système de nettoyage constitué d’une brosse rotative en fibre synthétique ; un motoréducteur d’une puissance suffisante pour déplacer la brosse de nettoyage; un système de lavage à l’eau avec des électrovannes et des buses de pulvérisation.


L’ouverture de filtration est donnée par la taille des orifices de la tôle perforée dont sont composés les éléments mobiles de la bande. Ceux-ci sont façonnés et fixés aux maillons des chaînes à rouleaux de manière à former une surface composée de nombreux gradins en saillie qui permettent de soulever le matériau de dégrillage, même difficile à soulever, en empêchant sa chute. Pour un type particulier de matériau de dégrillage, il est possible d’augmenter la surface des gradins en saillie et leur nombre. Le motoréducteur actionne le mouvement de la bande. Le nettoyage de la bande a lieu pendant le mouvement grâce à la brosse rotative qui facilite le nettoyage de la bande et la chute des matériaux dans la goulotte situéeen dessous. Ce système garantit un dégrilleur avec un dispositif de nettoyage automatique extrêmement sûr et d’une construction simple. Un autre nettoyage est obtenu par un lavage supplémentaire (à activer si nécessaire) qui utilise de l’eau de service extérieure au moyen de buses de pulvérisation.

POINTS FORTS

SIMPLICITÉ

ROBUSTESSE

ABSENCE DE PIÈCES MÉCANIQUES EN MOUVEMENT DANS L’EAU

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