Reja plana sub-vertical ascendente

GPSR

CATEGORÍA AGUAS RESIDUALES
TIPOLOGÍA REJILLAS


La reja plana sub-vertical de tipo “GPSR”, se instala en plantas depuradoras medianas y grandes de descargas civiles o industriales para necesidades de macro cribado, cuando no se desean partes móviles en el agua, los canales no son muy profundos y no hay limitaciones de altura particulares.


La reja está formada por un bastidor de una robusta chapa curvada a presión, reforzada con perfiles de acero, un panel de cribado, un carro porta peine, un motorreductor, un sistema de cremalleras, un sistema de limpieza del peine y un limitador de par de tipo dinamométrico.


El panel de cribado, inclinado aguas abajo, está formado por un conjunto de barras de acero con perfil rectangular cuya separación forma la abertura de filtración. El carro porta peine está dotado de un sistema provisto de rodillos de guía, ruedas dentadas, motor y brazo removedor del material de desbaste con porta peine y peine, que le permite ascender por las cremalleras verticales. No se necesitan cadenas de rodillos para la transmisión del movimiento, pero el motorreductor, instalado en el carro porta peine, transmite el movimiento directamente a las ruedas dentadas que suben a las dos cremalleras asegurando un movimiento preciso y equilibrado. En caso de falta de alimentación eléctrica, un dispositivo puede mantener el carro parado, evitando que caiga hacia abajo. La longitud del brazo removedor del material de desbaste evita que hayan partes mecánicas móviles en contacto con el agua. Para limpiar el peine se utiliza un sistema articulado montado sobre soportes de acero inoxidable, formado por una hoja rascadora en polietileno de alta densidad. La máquina cuenta con un dispositivo que bloquea el peine fuera del agua durante las pausas. El material de desbaste depositado en las barras del tamiz es recogido por el peine montado sobre el carro porta peine durante su ascenso por la cremallera.Todo el ciclo de limpieza tiene lugar en 4 fases distintas: el peine desciende hasta la posición de parada fuera del agua, cuando el carro gira alrededor del punto muerto inferior, el brazo del peine se acerca al panel de cribado introduciendo sus dientes entre las barras, después inicia el ascenso limpiando el panel y transportando consigo el material de desbaste hasta el punto de descarga, donde la hoja pulidora lo limpia, para regresar a la posición de reposo fuera del agua. El mecanismo ha sido diseñado de manera que el peine pueda superar y deshacerse de los objetos que no se pueden recoger. Una vez dejado atrás el objeto, el peine se introducirá de nuevo entre las barras del tamiz y continuará removiendo el material de desbaste. Si la carga del mecanismo de transporte del peine aumenta por encima de un valor predeterminado, el limitador de carga detiene el motor eléctrico. Una vez corregida la sobrecarga, el motor se puede reiniciar manualmente a través de un pulsador. Si es necesario, la inversión del movimiento del peine se puede controlar manualmente por medio de un mando eléctrico.

VENTAJAS

MANTENIMIENTO SENCILLO

AUSENCIA DE PIEZAS MECÁNICAS MÓVILES EN AGUA

SOLIDEZ

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